Россияне все реже стали покупать новые иномарки. Факты и цифры :: Autonews
Read Time:1 Minute, 10 Second
По итогам первых десяти месяцев 2025 года в Россию ввезли 290 тыс. новых автомобилей, что на 64% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года, сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Аналитик заявил, что есть три причины сильного сокращения объемов импорта новых машин:
- сокращение объемов авторынка (-20%);
- большие прошлогодние стоки (число нераспроданных автомобилей — прим. Autonews.ru);
- увеличение объемов сборки на территории России.
При этом физическими лицами с льготным «утилем» было ввезено чуть более трети (36%) из общего объема импорта новых автомобилей.
Самые большие каналы поставок новых машин в Россию
- Китай (72,5% от общего объема импорта);
- Киргизия (11%);
- Корея (4%);
- Белоруссия (4%).
«В пятерку стран-экспортеров также входит Казахстан. Оттуда в нашу страну в этом году ввезли 10 тыс. новых легковых автомобилей», — отметил Целиков.
При этом доля новых автомобилей с двигателем мощностью свыше 160 л.с в общем объеме импорта составляет почти 70%.
Ранее стало известно, что россияне по итогам первых десяти месяцев 2025 года импортировали 382,9 тыс. автомобилей с пробегом, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Главными странами-экспортерами подержанных машин в Россию стали Япония, Корея, Китай и Грузия.
- Продажи на вторичке побили исторический рекорд. Топ-10 популярных авто
- Какие автоконцерны поделили российский авторынок. Список, статистика
- От Toyota до BMW. Эти машины западных марок покупают в России чаще всего
Авторы Теги
Михаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews
Happy
0 %
Sad
0 %
Excited
0 %
Sleepy
0 %
Angry
0 %
Surprise
0 %
0
0
Average Rating