Продажи на авторынке в России поставили новый рекорд. Причины и цифры :: Autonews

Read Time:1 Minute, 51 Second

Фото: Vladimir Tretyakov / Shutterstock / FOTODOM

По итогам прошедшей недели (с 30 марта по 5 апреля) в России встали на учет чуть более 31 тыс. новых легковых автомобилей, что на 8% больше, чем неделей ранее. По сравнению с аналогичной неделей прошлого года рост составил 27%, сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Показатель является рекордным по итогам недели в 2026 году. Прошлый рекорд зафиксировали на прошлой неделе, когда в России продали 28,6 тыс. автомобилей.

rbc.group

Рост наблюдается и в других сегментах. Так, динамика продаж легких коммерческих автомобилей составила +21% по сравнению с прошлой неделей, а абсолютный показатель превысил 1,5 тыс. единиц. По отношению к аналогичному периоду прошлого года по-прежнему большой минус — 22%, пояснил аналитик.

«В сегменте грузовых автомобилей рынок закрепился выше отметки в 1 тыс. единиц (-1% к предыдущей неделе и -15% к аналогичной неделе прошлого года)», — отметил Целиков.

Продажи выросли и в сегменте мотоциклов — за неделю на учет встало 2274 новых мотоцикла. Это на 32% больше, чем на предыдущей неделе и на 24% больше показателя за аналогичный прошлогодний период.

Топ-5 Рынок 3 апреля Эти кроссоверы скупали россияне в 2026 году. Модели и цены Рынок 3 апреля Российский авторынок вырос на 30,6%. Топ-10 популярных моделей

Среди причин роста аналитик отметил закрытие квартала — в этот период у дилеров традиционно наблюдается рост выдач новых машин для «получения бонусов».

«На предыдущей неделе понедельник и вторник были закрывающими квартал. В эти дни традиционно у дилеров наблюдается максимальная выдача автомобилей для получения бонусов. Поэтому более точно понять, сохраняется ли рост авторынка в апреле, сможем в следующий понедельник», — добавил Целиков.

Ранее «Автостат» публиковал результаты продаж на российском авторынке по итогам марта. Продажи за этот период превысили отметку 100 тыс. машин, что случилось впервые за последние три месяца. В комитете автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса назвали причинами эффект отложенного спроса и новости об увеличении утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕАЭС.

Читайте также: