Бакинский метрополитен снизит зависимость от российских поездов — РБК

Read Time:2 Minute, 19 Second

data-title=»Бакинский метрополитен снизит зависимость от российских поездов» data-url=»https://www.rbc.ru/business/23/01/2026/697397fe9a7947bfeedcf915″ > Вконтакте Одноклассники Telegram Бакинский метрополитен снизит зависимость от российских поездов Бакинский метрополитен расширит сотрудничество с западными поставщиками вагонов. Частично профинансировать модернизацию метро столицы Азербайджана взялся Европейский инвестиционный банкФото: Мурад Оруджев / Sputnik / РИА Новости Фото: Мурад Оруджев / Sputnik / РИА Новости

Бакинский метрополитен решил диверсифицировать поставки поездов, уменьшая зависимость от российского поставщика, сообщает портал Minval Politika. При этом эксплуатация уже имеющихся российских составов будет продолжена.

ЗАО «Бакинский метрополитен» сотрудничал с российским «Метровагонмашем» с 1967 года. Только за последние годы азербайджанская столица получила около 50 новых вагонов от мытищинского завода, говорится в публикации.

Российские составы разрабатывались с учетом требований Баку: для них была создана отдельная цветовая схема, изменен дизайн фар, адаптированы информационные системы. Тем не менее администрация метрополитена приняла решение расширить круг поставщиков.

Решение связано с планами расширения метро: власти намерены открыть десять новых станций и разделить Зеленую и Красную линии. Для этого до 2030 года планируется закупить 299 новых вагонов. Общая стоимость модернизации оценивается до €3 млрд, при этом Европейский инвестиционный банк готов профинансировать до 50% программы.

В новых условиях каждая линия метро будет обслуживаться поездами одного производителя, а депо — приспособлены под конкретные типы вагонов. Среди возможных поставщиков рассматриваются европейские и китайские компании.

В частности, конкуренцию российскому производителю может составить швейцарская Stadler Rail Group. 23 января в Баку прошла встреча главы Бакинского метрополитена Вюсала Асланова с председателем правления Stadler Петером Шпулером. Стороны обсуждали закупку нескольких сотен новых вагонов и внедрение современной системы управления движением поездов. Тендер планируется объявить до конца года, поставки ожидаются в 2028–2030 годах.

В столице Азербайджана открыли метро после полугода простоя из-за COVID Общество

Бакинский метрополитен — один из старейших на постсоветском пространстве, он был открыт 6 ноября 1967 года. Сеть метро насчитывает более 40 станций, общая протяженность линий превышает 40 км. Ежедневный пассажиропоток, по данным «Азертаж», составляет в среднем 620–630 тыс. человек.

Россия занимает третье место среди крупнейших торговых партнеров Азербайджана. В первом квартале 2025 года на Россию пришлось 12% товарооборота республики. Азербайджан импортирует из России преимущественно топливо, драгоценные металлы и металлопродукцию, а также продовольственные товары, сельхозсырье, машины, оборудование, транспортные средства и древесину.

Читайте РБК в Telegram.

Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Telegram

РБК в MAX

На связи с проверенными новостями

Следите в MAX за переговорами России, США и Украины

Кремль раскрыл детали переговоров Путина с делегацией США

В Минобороны сообщили о росте числа медиков в госпиталях и их зарплат

NYT: Трамп хочет запретить России и Китаю добычу в Гренландии

Трамп заявил о движении «армады» в сторону Ирана «на всякий случай»

Роков иностранного языка в школах станет меньше. Подробности

Трамп объявил об отзыве приглашения премьера Канады в «Совет мира»

Авторы Теги

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Предыдущая запись Две европейских авиакомпании приостановили рейсы на Ближний Восток — РБК
Следующая запись Изъятые активы владельца «Кириешек» перешли в управление РСХБ — РБК